Zastupitelé dnes na mimořádném zasedání rozhodli, že doporučí postavit nové nádraží ve variantě „Řeka". Konečné slovo bude mít jako investor stát, respektive Ministerstvo dopravy. To přihlédne nejen k názoru brněnských zastupitelů, ale také Jihomoravského kraje a Správy železniční dopravní cesty. Přijetí vládního rozhodnutí se očekává v průběhu letošního roku.
Za akceptovatelnou variantu označili zastupitelé i jednu z podvariant nádraží pod Petrovem. Zcela nerealizovatelná je podle nich tzv. nulová varianta, tedy úprava nádraží na stávajícím místě. K tomuto závěru dospěli i odborníci ze SŽDC ve Studii proveditelnosti.
Dnešní jednání zastupitelů provázel zvýšený zájem veřejnosti. Řada příchozích aktivně vystoupila a prezentovala svůj názor. Příspěvky se týkaly například ekologického dopadu výstavby jednotlivých variant, financování stavby nebo napojení na městskou hromadnou dopravu. „Zajištění MHD je prioritním úkolem, ať bude nádraží kdekoli. Do tradice rozjezdů nikdo zasahovat nebude,“ ujistil občany primátor města Petr Vokřál.
Přijaté usnesení podmiňuje doporučenou variantu nádraží u řeky také stavbou Severojižního kolejového diametru, díky kterému by se část dopravy přes město přesunula pod zem. Bez tohoto diametru by bylo podle zastupitelů vybudování modernizovaného železničního uzlu v kterékoli variantě z dopravního hlediska rizikové.
