Stavbaři budou mít letos napilno, pracovat budou na různých dopravních stavbách několika investorů. Ředitelství silnic a dálnic pokračuje na úpravě D1, Správa a údržba komunikací Jihomoravského kraje opraví například Vídeňskou nebo Seifertovu, brněnské vodárny zrekonstruují sítě na Tučkově nebo Kohoutovu/Sládkovu. Další projekty plánují teplárny, dopravní podnik nebo Povodí Moravy.
Ročně se do dopravní infrastruktury investuje několik stovek milionů korun. V posledních dvou letech město Brno ve svém rozpočtu vyhradilo rekordní částky – v roce 2025 to bylo 1,606 miliardy korun, letos 1,481 miliardy korun. Další peníze přidávají ostatní investoři. Díky nim se Brno dynamicky rozvíjí a zlepšuje svou infrastrukturu.
Mezi největší letošní akce patří přestavba mimoúrovňové křižovatky na D1, ŘSD bude pracovat i na Zvonařce, kde opraví most. Krajský správce silnic opraví především v letních měsících Vídeňskou, Vojtovu, Seifertovu nebo část Staré dálnice. Rekonstrukce vodovodu a kanalizace se týká ulic Tučkova, Kohoutova/Sládkova (VMO). Dopravní podnik připravuje rekonstrukci slatinské vozovny a opravy několika tratí. Teplárny Brno začnou v březnu s výměnou parovodu na horkovod v ulicích Špitálka, Štěpánská a Mlýnská. Povodí Moravy se od letošního podzimu vrhne na opravu hráze na brněnské přehrady. Ta by měla trvat do konce roku 2027 a bude znamenat omezení pro řidiče, cyklisty i chodce. Konkrétní opatření upřesníme před samotným zahájením této akce.
Některé opravy naopak letos skončí. Na konci března bude hotová například rekonstrukce ulice Údolní, v průběhu jara i oprava povrchů na Jihlavské.
Podrobnosti k jednotlivým uzavírkám a omezením budou zveřejněny na webu kopemeza.brno.cz, a to ve chvíli, kdy budou k dispozici.
Ucelený výčet zásadních dopravních staveb a prezentaci k tématu najdete v tiskové zprávě.
