Nejvhodnější řešení tramvajové tratě na Kamechy má přinést nová studie proveditelnosti. Rada města Brna v úterý schválila zadávací řízení na jejího dodavatele. Nový geologický průzkum totiž ukázal, že by původní zamýšlená trasa a především plánovaný tunel byly příliš technicky náročné. „Proto potřebujeme rozpracovat další varianty řešení pro tuto tramvaj, které poté porovnáme z hlediska ekonomických a ekologických parametrů,“ vysvětlil náměstek primátora pro oblast investic Richard Mrázek.
Na zpracování studie a další dokumentace bude mít dodavatel sedm měsíců. Předpokládaná cena za tuto zakázku se pohybuje mezi 13 a 18 miliony korun.